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日前贵州两条铁路路线方案确定，分别为重庆至贵阳高速铁路以及涪陵至柳州铁路，前者为高铁客运专线，后者为国铁I级电气化铁路，都是西部陆海新通道的组成部分。

重庆至贵阳高铁客运专线

重庆至贵阳高铁客运专线简称“渝贵高铁”，目前路线方案基本确定，设计时速为km/h。渝贵高铁是继渝贵快速铁路之后，重庆和贵阳之间又一条铁路快速通道。渝贵高铁起点重庆西站，沿途设置万盛南站、桐梓新城站、绥阳站、遵义东站、开阳站、贵阳东站，原设计方案过境正安西的方案被否决。

如果这条铁路能够建设，那么意味着贵阳到重庆将有两条高铁线路，与两条高速公路并向行使，由此可见，重庆往返贵阳的，不论是高铁动车还是汽车，车流量都足够的大，客流量有保证。

涪陵至柳州铁路贵州段

涪陵至柳州铁路为国家I级电气化单线铁路，设计时速为km/h，是西部陆海新通道的主要货运通道之一，兼顾客运业务，可通行动车组列车。

涪柳铁路贵州段沿途设置正安站、务川站、德江站、思南站、石阡站、镇远站、凯里东站、雷山站、榕江南站、从江南站。原设计方案与最终方案主要区别在于将原有过境剑河改为凯里，新建凯里东站。

期待上述2条铁路尽快批复建设，贵州人民的出行也更加方便一些。来源：头条

银河规划局黔东南信息港黔东南州简介黔东南苗族侗族自治州，位于贵州省东南部。下辖16个县市，州府凯里市。全州辖凯里1市和麻江、丹寨、黄平、施秉、镇远、岑巩、三穗、天柱、锦屏、黎平、从江、榕江、雷山、台江、剑河15县，凯里、炉碧、金钟、洛贯、黔东、台江、三穗、岑巩、锦屏、黎平10个省级经济开发区。有7个街道，94个镇，个乡（其中17个民族乡）。境内居住着苗、侗、汉、布依、水、瑶、壮、土家等33个民族，年末常住人口.54万人，户籍人口.54万人，少数民族人口占总人口的80.2%，其中苗族人口占42.7%，侗族人口占29.9%[1]。网络图

黔东南总面积.34平方公里，东西相距公里，南北跨度公里。地势西高东低，自西部向北、东、南三面倾斜，海拔最高米，最低米，历有”九山半水半分田”之说。境内沟壑纵横，山峦延绵，重崖迭峰，原始生态保存完好，境内有雷公山、云台山、佛顶山等原始森林，原始植被保护区与自然保护区29个，其中雷公山自然保护区为国家自然保护区。

年12月，国家民委命名黔东南苗族侗族自治州为“全国民族团结进步示范州”。年6月，经中央依法治国委入选为第一批全国法治政府建设示范地区和项目名单。

黔东南州森林资源丰富，有“杉乡”“林海”之称。是全国重点林区之一，也是贵州省的主要用材林基地，全省10个林业重点县，有8个在黔东南。年，全州有森林面积.21万亩，森林覆盖率达65%，活立木蓄积量为1.1亿立方米。全州已查明并鉴定出的植物达种，分属科属。其中种子植物有余种，分属科属。在这些植物中，属于中国特有属的有水青树、观光木、钟萼木、木瓜红等24种，占全国特有属的11.7%;列为国家I、II级重点保护树种有秃杉、银杏、鹅掌楸、南方红豆杉等39种，占全国重点保护树种的10.05%，占全省重点保护树种的90.2%。境内有常用野生药用植物多种，其中太子参、杜仲、天麻、桔梗、五倍子等名贵药材驰名全国。此前，黔东南州第十四届人民代表大会常务委员会第二十六次会议听取和审议了《州人民政府关于提请审议黔东南州“州树州花”的议案》，决定批准《州人民政府关于提请审议黔东南州“州树、州花”的议案》，确定红豆杉为黔东南州“州树”、杜鹃花为黔东南州“州花。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇